Für M8 Milwaukee-Eight Harley Davidson 2018-up Füllmengen:

Modellreihe  Motoröl  Getriebe-/ Primäröl
  DRAG 20w50 Synthetik DRAG Primary & Transmission
Softail ~ 4,8 Liter ~ 1,0 Liter
Touring ~ 4,8 Liter ~ 1,0 Liter
  DRAG 20w50 Synthetik  
CVO ~ 4,8 Liter ~ 1,0 Liter
Öltank Quarts Liter Typ
750er alle 3,5 3,3 SAE 50 o. 20w50
Sportster 1959-78 3.0 2,84 SAE 50 o. 20w50
Sportster 1979-81 4 3,8 SAE 50 o. 20w50
Sportster ab 1982 3 2,84 20 W50
Big Twins 1940-84 4 3,8 SAE 50 o. 20w50
FLT 1980-02 4 3,8 SAE 50 o. 20 W50
FXR 1980-83 3,5 3,4 SAE 50 o. 20w50
FXR 1984-95 3 2,84 SAE 20W50
Softail bis 1999 3 2,84 SAE 20W50
Softail ab 2000 3,5 3,3 SAE 20W50
Dyna 1991-02 3 2,84 SAE 20W50
V-Rod 4,5 4,2 SAE 20W50
Getriebe Pint Liter Typ
750er alle 0,75 0,35 SAE 50 o. Transmission Oil
Sportster 1959-70 1,5 0,7 SAE 50 o. Transmission Oil
Sportster 1971-90 1,5 0,7 Getriebe/Primärkasten Primary Oil
Sportster ab 1991 2 0,95 SAE 80 W / Primary Oil
Big Twins 1940-84 1,5 0,7 SAE 50 / Transmission Oil
FLT 1980-90 1 0,47 SAE 80W90 Transmission Oil
FLT ab 1991 1,5 0,7 SAE 80W90 / Transmission Oil
FXR 1980-90 1 0,47 SAE 80W90 / Transmission Oil
FXR 1991-95 1,5 0,7 SAE 80W90 / Transmission Oil
Softail 4-Gang 1,5 0,7 SAE 80W90  / Transmission Oil
Softail 1986-97 1 0,47 SAE 80W90  / Transmission Oil
Softail ab 1998 1,5 0,7 SAE 80W90  / Transmission Oil
Dyna 1991-97 1 0,47 SAE 80W90  / Transmission Oil
Dyna ab 1998 1,5 0,7 SAE 80W90  / Transmission Oil

Primär

   oz.

Liter

Typ
FLT 1980-90 48 1,42 Primärkasten/10W40 Primary Oil
FLT 1991-97 42 1,24 Primärkasten/10W40 Primary Oil
FLT ab 1998 32 0,95 Primärkasten/10W40 Primary Oil
FXR 1980-90 48 1,42 Primärkasten/10W40 Primary Oil
FXR 1991-94 42 1,24 Primärkasten/10W40 Primary Oil
Softail 1985-89 47 1,4 Primärkasten/10W40 Primary Oil
Softail 1990-97 34 1 Primärkasten/10W40 Primary Oil
Softail ab 1998 26 0,77 Primärkasten/10W40Primary Oil
Dyna 1991-97 36 1,1 Primärkasten/10W40 Primary Oil
Dyna ab 1998 26 0,77 Primärkasten/10W40 Primary Oil
Gabel je Holm nass trocken  Typ
(pro Tauchrohr) oz. Liter oz. Liter Typ
Sportster bis1972 5,50 0,16 6,50 0,19 SAE 30
Sportster 1973-83 5,00 0,15 6,00 0,18 SAE 30
Sportster 1984-87 5,50 0,16 6,5 0,19 SAE 30
Sportster ab 1988 9,00 0,26 10,2 0,30 SAE 20
XL883 Hugger ab 1988 10,20 0,30 12,00 0,36 SAE 20
FL/FLH 1948-Mitte77 6,50 0,19 7,00 0,21 SAE 30
FL/FLH/FLT Mitte 1977-97 7,75 0,23 8,5 0,25 SAE 30
FLT ab 1998 9,70 0,29 — — —
FX/FXE bis 1972 5,50 0,16 6,5 0,19 SAE 30
FX/FXE/FXR 1972.84 5,00 0,15 6,00 0,18 SAE 30
FXR/FXRS 1985-86 6,00 0,18 7,00 0,21 SAE 30
FXR/FXRS 1991-93 9,00 0,26 10,2 0,30 SAE 20
Dyna/Narrow Glide 1991-98 9,20 0,27 10,20 0,30 SAE 20
Dyna/Narrow Glide ab 1999 10,70 0,31 — — SAE 20
Dyna Wide Glide 1991-98 10,20 0,30 11,2 0,33 SAE 20
Dyna Wide Glide ab 1999 12,00 0,36 — — SAE 20
Dyna Fat Bob   0,784     SAE 20
FXWG/FXST bis1984 9,00 0,26 10,20 0,30 SAE 30
FXWG/FXST 1985-98 10,20 0,30 11,2 0,33 SAE20 o. 30
FXST ab 1999 12,00 0,36 — — SAE 20
FLST bis 1998 11,50 0,34 12,50 0,36 SAE 20
FLST ab 1999 12,90 0,38 — — SAE 20
GCB Traditional 10,80 0,32 11,80 0,35 SAE 15
GCB Upside-Down 10,80 0,32 11,8 0,35 SAE 15
SJP 8,50 0,25 10,20 0,30 SAE 30
           

Alle Angaben ohne Gewähr